Las Trampas de Vapor Termodin\u00e1micas Spirax Sarco TD16 y TD16F, TD16 se utilizan para tuber\u00edas de vapor de baja descarga y l\u00edneas trazadoras y para otras aplicaciones donde la presi\u00f3n, temperatura y descarga est\u00e1n dentro de sus l\u00edmites, Presi\u00f3n M\u00e1xima de Trabajo 16 bar g.,PN 25,TMA - Temperatura M\u00e1xima Admisible,PMO - Presi\u00f3n m\u00e1xima de trabajo,Nota: En condiciones de funcionamiento, la contrapresi\u00f3n m\u00e1xima de trabajo no debe exceder 80% de la presi\u00f3n de entrada o el purgador no cerrar\u00e1. TD16: conexiones roscadas 1\/2\u2033, 3\/4\u2033, 1\u2033, BSP (BS21) o NPT,TD16F: conexiones bridadas DN15, 20 y 25, PN16,Acero inoxidable ASTM A743.Gr.CA40F,Acero inoxidable BS 1449 420 S45,Tapa t\u00e9rmica (opcional),Dimensiones (aproximadas) y peso,0.75kg,0.95 kg,1,50kg,1,95kg,2,65kg,3,90kg,Tapa de protecci\u00f3n t\u00e9rmica,:La tapa de protecci\u00f3n t\u00e9rmica evita que el purgador funcione con demasiada frecuencia debido a la p\u00e9rdida excesiva de calor en condiciones clim\u00e1ticas y de baja temperatura. Consulte TI - P153 - 01 para obtener m\u00e1s detalles. La tapa del filtro puede perforarse con orificios roscados de 1\/4\u2033 BSP para instalar una v\u00e1lvula de drenaje. El filtro puede montarse preferentemente en posici\u00f3n horizontal, pero son posibles otras posiciones. Ejemplo: 1 - Purgador de vapor termodin\u00e1mico Spiessaak TD16 con conexi\u00f3n roscada de 1\/2\u2033 BSP. Pida las piezas de repuesto como se describe en la lista de piezas de repuesto, indicando el tipo y el tama\u00f1o de la trampa. Ejemplo: Colador y junta para purgador termodin\u00e1mico TD16 de 1\/2\u2033. Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, aseg\u00farese de que las v\u00e1lvulas de cierre antes y despu\u00e9s de la trampa est\u00e1n cerradas, que no hay presi\u00f3n en la tuber\u00eda y que la trampa se ha enfriado a temperatura ambiente. Mantenimiento del disco y del asiento: Si hay instalada una tapa t\u00e9rmica, retire la tapa y despu\u00e9s afl\u00f3jela con una llave est\u00e1ndar, teniendo cuidado de no utilizar una llave ajustable o llaves de tubo, ya que podr\u00eda da\u00f1ar la tapa. Si las superficies del disco y del asiento est\u00e1n ligeramente desgastadas, utilice pasta de esmerilado y esmerile el disco y el asiento por separado con un movimiento de esmerilado en forma de ocho. Si el desgaste es tan grande que no se puede reparar rectificando, habr\u00e1 que mecanizar y pulir la superficie del asiento de la v\u00e1lvula y sustituir el disco por uno nuevo. El grosor del rectificado no debe superar los 0,25 mm. Al volver a montar, el disco se coloca de forma que la superficie ranurada est\u00e9 en contacto con la superficie del asiento, el bonete se enrosca firmemente sin utilizar juntas, pero debe recubrirse con una grasa adecuada contra la temperatura. Afloje la tapa del filtro con una llave, retire el filtro y l\u00edmpielo, sustit\u00fayalo por uno nuevo si est\u00e1 da\u00f1ado. Para volver a montarlo, introducir el tamiz del colador en la tapa y enroscarlo en el bonete. Aplique una peque\u00f1a cantidad de lubricante de disulfuro de molibdeno en la parte delantera de las roscas y aseg\u00farese de que las superficies de las juntas est\u00e9n limpias; por \u00faltimo, apriete la tapa del colador con el par de apriete recomendado.<\/p>\n