{"id":3089,"date":"2025-03-18T09:10:52","date_gmt":"2025-03-18T01:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shopvalves.com\/product\/spirax-sarco-pf51g-bronze-piston-actuated-on-off-valves\/"},"modified":"2026-03-24T11:28:40","modified_gmt":"2026-03-24T03:28:40","slug":"spirax-sarco-pf51g-bronze-piston-actuated-on-off-valves","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.shopvalves.com\/es\/producto\/spirax-sarco-pf51g-bronze-piston-actuated-on-off-valves\/","title":{"rendered":"Spirax Sarco PF51G-1NC\/1NO\/2BD\/2NC\/2NO V\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de bronce BSP"},"content":{"rendered":"<p>Spirax Sarco PF51G V\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de bronce, es una v\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de 2 v\u00edas, el cuerpo es de bronce, se puede utilizar para sistemas de agua, aire, aceite, gas y vapor a baja presi\u00f3n. La se\u00f1al neum\u00e1tica se carga en el pist\u00f3n actuador para conmutar la v\u00e1lvula, y el pist\u00f3n tiene una funci\u00f3n de retorno por muelle. El obturador de la v\u00e1lvula es de junta blanda de PTFE (G) para un cierre herm\u00e9tico. Los modelos est\u00e1ndar y los modelos con reguladores de caudal est\u00e1n equipados con un indicador de posici\u00f3n de la v\u00e1lvula y est\u00e1n disponibles en tres tama\u00f1os de actuador, Tipo 1 (45 mm), Tipo 2 (63 mm) y Tipo 3 (90 mm), con el modo de acci\u00f3n categorizado como NC (Normalmente Cerrado), NO (Normalmente Abierto) y BD (Flujo bidireccional, Normalmente Cerrado). Tambi\u00e9n hay disponibles interruptores de recorrido y reguladores de caudal.<\/p>\n<h3>Modelos disponibles<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left;\">n\u00famero de modelo<\/th>\n<th style=\"text-align: left;\">SKU<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1\/2\" PF51G-1NC BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733090<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1\/2\" PF51G-1NO BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">3\/4\" PF51G-1NC BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733091<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1\" PF51G-2BD BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733295<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1\" PF51G-2NC BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733095<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1\" PF51G-2NO BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733195<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1 1\/4\" PF51G-2BD BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733296<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1 1\/4\" PF51G-2NC BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733096<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">1 1\/2\" PF51G-2NC BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733097<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">2\" PF51G-2NC BSP<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3733098<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Gamas disponibles: tama\u00f1os, conexiones de tuber\u00edas y tipos de actuadores<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de v\u00e1lvula<\/th>\n<th>conexi\u00f3n de tuber\u00edas<\/th>\n<th>M\u00e9todo de acci\u00f3n de la v\u00e1lvula<\/th>\n<th>Tipo de actuador<\/th>\n<th>Calibre (\u00bd\" - 2\")<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>PF51G<\/td>\n<td>Rosca BSP o NPT<\/td>\n<td>NC - Normalmente cerrado (desde el asiento superior)<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>PF51G - 1NC<br \/>\nPF51G - 2NC<br \/>\nPF51G - 3NC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G<\/td>\n<td>Rosca BSP o NPT<\/td>\n<td>NO - Normalmente abierto (desde debajo del asiento)<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>PF51G - 1NO<br \/>\nPF51G - 2NO<br \/>\nPF51G - 3NO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G<\/td>\n<td>Rosca BSP o NPT<\/td>\n<td>BD - Flujo bidireccional, normalmente cerrado (flujo por encima o por debajo del asiento)<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>PF51G - 1BD<br \/>\nPF51G - 2BD<br \/>\nPF51G - 3BD<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>L\u00edmites de presi\u00f3n\/temperatura<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Condiciones de dise\u00f1o del cuerpo BSP NPT<\/th>\n<th>\u00bd\" - 1\u00bd\"<\/th>\n<th>PN25<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Condiciones de dise\u00f1o del cuerpo BSP NPT<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>PN16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PMA presi\u00f3n m\u00e1xima admisible<\/td>\n<td><\/td>\n<td>25 bar g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TMA Temperatura m\u00e1xima admisible<\/td>\n<td><\/td>\n<td>180 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temperatura m\u00ednima admisible<\/td>\n<td>-10<\/td>\n<td>\u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PMO presi\u00f3n m\u00e1xima de servicio con vapor saturado<\/td>\n<td><\/td>\n<td>9 bar a 180 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TMO Temperatura m\u00e1xima de funcionamiento<\/td>\n<td><\/td>\n<td>180 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temperatura m\u00ednima de funcionamiento (Nota: por debajo de esta temperatura de funcionamiento, consulte a Spirax Sarco)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>-10 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00edmites de temperatura ambiente - M\u00e1ximo<\/td>\n<td>60<\/td>\n<td>\u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00edmites de temperatura ambiente - M\u00ednimo<\/td>\n<td>-10<\/td>\n<td>\u2103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u25b3PMX Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Ver p\u00e1gina 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Presi\u00f3n m\u00e1xima de ensayo en fr\u00edo 1,5 x PMA (PN nominal)<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nota: La presi\u00f3n de prueba no debe superar \u0394PMX cuando hay piezas internas montadas.<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00edndice de fugas<\/th>\n<th>Cierre r\u00e1pido con junta blanda de PTFE por encima del asiento<\/th>\n<th>ASME clase VI on\/off 1 - 2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Caracter\u00edsticas del flujo<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>direcci\u00f3n del flujo<\/td>\n<td>PF51G - NC<\/td>\n<td>1 - 2 desde arriba del asiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>direcci\u00f3n del flujo<\/td>\n<td>PF51G - NO<\/td>\n<td>2-1 desde debajo del asiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>direcci\u00f3n del flujo<\/td>\n<td>PF51G - BD<\/td>\n<td>1 - 2 desde arriba del asiento; 2 - 1 desde abajo del asiento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>medio piloto<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Aire o agua hasta 60 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1ngulo de giro del actuador<\/td>\n<td><\/td>\n<td>360 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo y tama\u00f1o del actuador - Modelo 1 = 45 mm de di\u00e1metro<\/td>\n<td>Conexi\u00f3n v\u00e1lvula piloto<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo y tama\u00f1o del actuador - Modelo 1 = 45 mm de di\u00e1metro<\/td>\n<td>Presi\u00f3n m\u00e1xima de la v\u00e1lvula piloto<\/td>\n<td>10 bar g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo y tama\u00f1o del actuador - Modelo 2 = 63 mm de di\u00e1metro<\/td>\n<td>Conexi\u00f3n v\u00e1lvula piloto<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo y tama\u00f1o del actuador - Modelo 2 = 63 mm de di\u00e1metro<\/td>\n<td>Presi\u00f3n m\u00e1xima de la v\u00e1lvula piloto<\/td>\n<td>10 bar g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelos y tama\u00f1os de actuadores - Modelo 3 = 90 mm de di\u00e1metro<\/td>\n<td>Conexi\u00f3n v\u00e1lvula piloto<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelos y tama\u00f1os de actuadores - Modelo 3 = 90 mm de di\u00e1metro<\/td>\n<td>Presi\u00f3n m\u00e1xima de la v\u00e1lvula piloto<\/td>\n<td>8 bar g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valor Kvs<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valor Kvs<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valor Kvs<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>15.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valor Kvs<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>24.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valor Kvs<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valor Kvs<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>F\u00f3rmula de conversi\u00f3n<\/td>\n<td>Cv (RU)=Kv x 0,963<br \/>\nCv (US)=Kv x1,156<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>material (del que est\u00e1 hecho algo)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Piezas con n\u00famero de serie<\/th>\n<th>material (del que est\u00e1 hecho algo)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>Bronce EN 1982 CC491K<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2 (\u00bd\" y 1\")<\/td>\n<td>Bronce EN 1982 CC491K<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2 (\u00be\", 1\u00bc\", 1\u00bd\" y 2\")<\/td>\n<td>Lat\u00f3n EN 12165 CW617N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Acero inoxidable AISI 316L<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>PTFE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Acero inoxidable AISI 316<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>PTFE en V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Caucho fluorado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>Vidrio de poliamida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>Vidrio de poliamida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Caucho fluorado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11<\/td>\n<td>PTFE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u25b3PMX - PF51G V\u00e1lvula neum\u00e1tica de \u00e1ngulo de pist\u00f3n Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>PF51G - NC (normalmente cerrado)<\/strong><br \/>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>n\u00famero de modelo<\/th>\n<th>Calibre de las v\u00e1lvulas<\/th>\n<th>Di\u00e1metro del actuador (mm)<\/th>\n<th>Sentido del flujo (1 - 2)<\/th>\n<th>Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima (bar)<\/th>\n<th>Presi\u00f3n del medio de pilotaje (bar)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>PF51G - 1NC<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.8 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 1NC<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.8 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 1NC<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.8 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NC<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NC<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NC<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NC<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>3.0 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NC<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>3.0 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NC<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>3.0 - 10<\/td>\n<td>11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NC<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.0 - 8<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NC<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>2.5 - 8<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NC<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>2.5 - 8<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NC<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Por encima del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>2.5 - 8<\/td>\n<td>15<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n<li><strong>PF51G - NO (normalmente abierto)<\/strong><br \/>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>n\u00famero de modelo<\/th>\n<th>Calibre de las v\u00e1lvulas<\/th>\n<th>Di\u00e1metro del actuador (mm)<\/th>\n<th>Sentido del flujo (2 - 1)<\/th>\n<th>Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima (bar)<\/th>\n<th>Presi\u00f3n del medio de pilotaje (bar)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>PF51G - 1NO<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.8 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 1NO<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.8 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 1NO<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.8 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NO<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NO<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NO<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NO<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NO<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2NO<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.5 - 10<\/td>\n<td>12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NO<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.0 - 8<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NO<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.0 - 8<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NO<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.0 - 8<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3NO<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>Debajo del asiento de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>1.0 - 8<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n<li><strong>PF51G - BD (flujo bidireccional, normalmente cerrado)<\/strong><br \/>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>n\u00famero de modelo<\/th>\n<th>Calibre de las v\u00e1lvulas<\/th>\n<th>Di\u00e1metro del actuador (mm)<\/th>\n<th>Sentido de circulaci\u00f3n (1 - 2) Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima (bar)<\/th>\n<th>Sentido de circulaci\u00f3n (2 - 1) Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima (bar)<\/th>\n<th>Presi\u00f3n del medio de pilotaje (bar)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>PF51G - 1BD<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>5.0 - 10<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 1BD<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>5.0 - 10<\/td>\n<td>7.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 1BD<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>5.0 - 10<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2BD<\/td>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.8 - 10<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2BD<\/td>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.8 - 10<\/td>\n<td>16.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2BD<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.8 - 10<\/td>\n<td>11.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2BD<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.8 - 10<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2BD<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>3.8 - 10<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 2BD<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>63<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>3.8 - 10<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3BD<\/td>\n<td>1\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.3 - 8<\/td>\n<td>14.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3BD<\/td>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.3 - 8<\/td>\n<td>12.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3BD<\/td>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>3.3 - 8<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PF51G - 3BD<\/td>\n<td>2\"<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>3.3 - 8<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Peso (aproximado)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Calibre de las v\u00e1lvulas<\/th>\n<th>Tipo y tama\u00f1o del actuador<\/th>\n<th>Peso (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>1 (45 mm)<\/td>\n<td>0.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00bd\"<\/td>\n<td>2 (63 mm)<\/td>\n<td>1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>1 (45 mm)<\/td>\n<td>0.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00be\"<\/td>\n<td>2 (63 mm)<\/td>\n<td>1.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\"<\/td>\n<td>1 (45 mm)<\/td>\n<td>1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\"<\/td>\n<td>2 (63 mm)<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\"<\/td>\n<td>3 (90 mm)<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>2 (63 mm)<\/td>\n<td>1.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\u00bc\"<\/td>\n<td>3 (90 mm)<\/td>\n<td>2.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>2 (63 mm)<\/td>\n<td>2.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\u00bd\"<\/td>\n<td>3 (90 mm)<\/td>\n<td>2.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2\"<\/td>\n<td>2 (63 mm)<\/td>\n<td>2.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2\"<\/td>\n<td>3 (90 mm)<\/td>\n<td>3.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nota: A\u00f1adir 0,2kg para v\u00e1lvulas con interruptores de recorrido y reguladores de caudal (excepto actuador 1).<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Gu\u00eda de selecci\u00f3n de v\u00e1lvulas<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Calibre de las v\u00e1lvulas<\/th>\n<th>\u00bd\", \u00be\", 1\", 1\u00bc\", 1\u00bd\" y 2\".<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tipo de v\u00e1lvula<\/td>\n<td>P = Pist\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caracter\u00edsticas de caudal de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>F = apertura r\u00e1pida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Material del cuerpo de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>5 = Bronce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>m\u00e9todo de conexi\u00f3n<\/td>\n<td>1 = Rosca BSP o NPT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Juntas de v\u00e1stago<\/td>\n<td>G = PTFE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de actuador<\/td>\n<td>1 = 45 mm de di\u00e1metro (tama\u00f1os de v\u00e1lvula \u00bd\" - 1\")<br \/>\n2 = 63 mm de di\u00e1metro (tama\u00f1os de v\u00e1lvula \u00bd\" - 2\")<br \/>\n3 = 90 mm de di\u00e1metro (tama\u00f1os de v\u00e1lvula 1\" - 2\")<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>posici\u00f3n de la v\u00e1lvula<\/td>\n<td>NC = Normalmente cerrado<br \/>\nNO = Normalmente abierto<br \/>\nBD = Flujo bidireccional, normalmente cerrado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>opciones (como en la configuraci\u00f3n de programas inform\u00e1ticos)<\/td>\n<td>I = interruptor de recorrido (rel\u00e9 de solenoide que indica la posici\u00f3n de conmutaci\u00f3n de la v\u00e1lvula, valores nominales m\u00e1ximos: tensi\u00f3n (V) = 500 V, corriente (I) = 0,5 A, potencia \u00a7 = 30 VA, sufijo \"I\" despu\u00e9s de los actuadores 2 y 3 seg\u00fan sea necesario)<br \/>\nR = regulador de caudal (permite el control manual del caudal m\u00e1ximo de la v\u00e1lvula, para v\u00e1lvulas normalmente abiertas, est\u00e1 disponible el cierre manual, a\u00f1ada el sufijo ' R ' a los actuadores 2 y 3 seg\u00fan sea necesario)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Ejemplo de pedido<\/h3>\n<p>1 - Spirax Sarco PF51G - V\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de bronce 2NC, BSP roscado, 1\".<\/p>\n<h3>repuestos<\/h3>\n<p>Las v\u00e1lvulas y los actuadores de diferentes di\u00e1metros pueden suministrarse con un conjunto de componentes de estanquidad que incluye: juntas labiales del pist\u00f3n, juntas t\u00f3ricas del actuador, juntas blandas del obturador de la v\u00e1lvula (PTFE) y juntas del cuerpo de la v\u00e1lvula.<\/p>\n<h3>Ejemplo de pedido de piezas de recambio<\/h3>\n<p>1 - Kit de juntas para PF51G - 2NC, c\u00f3digo de fecha 120, 1\".<\/p>\n<h3>Informaci\u00f3n sobre seguridad, instalaci\u00f3n y mantenimiento<\/h3>\n<p>Para obtener informaci\u00f3n detallada, consulte la gu\u00eda de instalaci\u00f3n y mantenimiento suministrada con el producto. La v\u00e1lvula puede montarse en cualquier orientaci\u00f3n y el actuador puede girar 360\u00b0 para facilitar la instalaci\u00f3n del solenoide.<\/p>\n<h3>Componentes relacionados - Electrov\u00e1lvulas<\/h3>\n<p>Las electrov\u00e1lvulas DM de 2 posiciones y 3 v\u00edas pueden montarse directamente (conexi\u00f3n tipo banjo) en v\u00e1lvulas de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n accionadas neum\u00e1ticamente de las series PF51G - NC, NO y BD, con medio de servicio aire o agua, con conexi\u00f3n DIN de la v\u00e1lvula.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>n\u00famero de modelo<\/th>\n<th>tipolog\u00eda<\/th>\n<th>actuadores<\/th>\n<th>Tensi\u00f3n\/Frecuencia<\/th>\n<th>m\u00e9todo de conexi\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>DM11<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>45 mm<\/td>\n<td>230\/50 o 240\/60 Vca.<\/td>\n<td>1 \/ 8 \" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM12<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>45 mm<\/td>\n<td>110\/50 o 120\/60 Vca<\/td>\n<td>1 \/ 8 \" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM13<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>45 mm<\/td>\n<td>24\/50 o 24\/60 Vca<\/td>\n<td>1 \/ 8 \" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM14<\/td>\n<td>1<\/td>\n<td>45 mm<\/td>\n<td>24 Vcc<\/td>\n<td>1 \/ 8 \" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM21<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<td>230\/50 o 240\/60 Vca.<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM22<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<td>110\/50 o 120\/60 Vca<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM23<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<td>24\/50 o 24\/60 Vca<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM24<\/td>\n<td>2<\/td>\n<td>63 mm<\/td>\n<td>24 Vcc<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM31<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>90 mm<\/td>\n<td>230\/50 o 240\/60 Vca.<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM32<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>90 mm<\/td>\n<td>110\/50 o 120\/60 Vca<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM33<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>90 mm<\/td>\n<td>24\/50 o 24\/60 Vca<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DM34<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>90 mm<\/td>\n<td>24 Vcc<\/td>\n<td>\u00bc\" BSP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!-- \u6280\u672f\u8d44\u6599\u4e0b\u8f7d\u533a\u5757 --><\/p>\n<div class=\"valve-documents\">\n<h3><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4810\" src=\"https:\/\/www.shopvalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/img_4.png\" alt=\"Spirax Sarco PF51G Estructura de la v\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de bronce\" width=\"718\" height=\"766\" srcset=\"https:\/\/www.shopvalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/img_4.png 718w, https:\/\/www.shopvalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/img_4-281x300.png 281w, https:\/\/www.shopvalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/img_4-11x12.png 11w, https:\/\/www.shopvalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/img_4-600x640.png 600w\" sizes=\"(max-width: 718px) 100vw, 718px\" \/><\/h3>\n<h3 class=\"doc-title\">Descarga de datos t\u00e9cnicos<\/h3>\n<div class=\"doc-links\"><a class=\"doc-link\" href=\"https:\/\/doc.shopvalves.com\/TI-P373-14-Chinese.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TI-P373-14-Chinese.pdf<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spirax Sarco PF51G V\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de bronce, es una v\u00e1lvula de \u00e1ngulo de conmutaci\u00f3n de pist\u00f3n neum\u00e1tico de 2 v\u00edas, el 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