\nnorma<\/strong>Dise\u00f1ado de acuerdo con la norma EN 60534 y conforme a los requisitos de la Directiva de equipos a presi\u00f3n de la UE \/ Reglamentos (de seguridad) de equipos a presi\u00f3n del Reino Unido, con las marcas pertinentes cuando sea necesario.<\/p>\n<\/li>\n\nacreditaci\u00f3n<\/strong>Los productos pueden suministrarse con la certificaci\u00f3n EN 10204 3.1. Todos los requisitos de certificaci\u00f3n\/inspecci\u00f3n deben especificarse al realizar el pedido.<\/p>\n<\/li>\n\nCaracter\u00edsticas de las v\u00e1lvulas Opciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n| n\u00famero de modelo<\/th>\n | caracterizaci\u00f3n<\/th>\n | Escenarios aplicables<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
\n\n| KE y LE<\/td>\n | Porcentaje igual (E)<\/td>\n | Adecuado para la mayor\u00eda de las aplicaciones de control de procesos regulados, proporcionando un buen control en todos los caudales.<\/td>\n<\/tr>\n |
\n| KF y LF<\/td>\n | Apertura r\u00e1pida (F)<\/td>\n | S\u00f3lo para aplicaciones de conmutaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n |
\n| KL y LL<\/td>\n | Lineal (L)<\/td>\n | Se utiliza principalmente para el control del caudal de l\u00edquidos y es adecuada para los casos en que la diferencia de presi\u00f3n entre los dos extremos de la v\u00e1lvula es constante.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n\n Opciones de v\u00e1lvulas<\/strong><\/p>\n\n- Juntas de v\u00e1stago<\/strong>Juntas en espiga de PTFE (P-N), empaquetaduras de grafito (H), fuelles\/PTFE (B), fuelles\/grafito (C) y juntas secundarias de fuelle\/grafito (D) para aplicaciones de cero emisiones y alta temperatura.<\/li>\n
- Aplicaciones de alta temperatura<\/strong>Gama de temperatura: Hay disponibles varias gamas de temperatura para diferentes necesidades y niveles de presi\u00f3n. Por ejemplo, PN25 hasta 300\u00b0C para aplicaciones de cero emisiones, alta temperatura y fluidos t\u00e9rmicos; PN25 hasta 400\u00b0C para aplicaciones de cero emisiones, alta temperatura y fluidos t\u00e9rmicos; y PN16 hasta 300\u00b0C con junta secundaria de fuelle\/grafito (D).<\/li>\n
- asiento de v\u00e1lvula<\/strong>Juntas metal-metal, est\u00e1ndar en acero inoxidable 431, tambi\u00e9n disponibles en acero inoxidable 316L; asientos blandos, PTFE para aplicaciones de hasta 170\u00b0C, clase de cierre VI, como aire comprimido o agua; PEEK (C y P) para aplicaciones de hasta 220\u00b0C, clase de cierre VI; PEEK (K) para aplicaciones de hasta 250\u00b0C, clase de cierre VI; acabado de acero inoxidable 316L endurecido con recubrimiento Stellite TM 6 para aplicaciones m\u00e1s severas. clase; acero inoxidable 316L endurecido con recubrimiento Stellite TM 6 para aplicaciones m\u00e1s severas.<\/li>\n
- Tipo de cap\u00f3<\/strong>Bonetes est\u00e1ndar y bonetes extendidos para aislamiento de tuber\u00edas grandes o aplicaciones de fr\u00edo\/calor.<\/li>\n
- V\u00e1lvulas internas<\/strong>: internos de v\u00e1lvula est\u00e1ndar e internos de v\u00e1lvula antirruido y anticavitaci\u00f3n (ver TI-S24-59 para m\u00e1s detalles; no disponible con asientos PEEK reversibles (C)).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Materiales (DN15 a DN100)<\/strong>: Cubre una amplia gama de opciones de materiales para cada componente del cuerpo de la v\u00e1lvula, bonete, v\u00e1stago, asiento, etc., como se muestra en la tabla de documentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n- \n
Curvas de funcionamiento temperatura\/presi\u00f3n<\/strong>Consulte en IM-S24-42 las curvas completas de temperatura\/presi\u00f3n de funcionamiento.<\/p>\n<\/li>\n- \n
Presi\u00f3n y temperatura<\/strong><\/p>\n\n\n\n| evento deportivo<\/th>\n | datos<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | \n\n| Presi\u00f3n nominal<\/td>\n | PN16, PN25, PN40, etc. Los diferentes tipos de conexi\u00f3n y materiales del cuerpo de la v\u00e1lvula corresponden a diferentes presiones m\u00e1ximas de trabajo.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Temperatura m\u00e1xima de trabajo<\/td>\n | Las temperaturas m\u00e1ximas de funcionamiento var\u00edan en funci\u00f3n del material del asiento, el material de la junta del v\u00e1stago, el tipo de bonete y el tipo de conexi\u00f3n, por ejemplo, de -10 a +300\u00b0C para bonete est\u00e1ndar y de -10 a +400\u00b0C para bonete prolongado.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Presi\u00f3n m\u00e1xima de servicio del vapor saturado<\/td>\n | La presi\u00f3n m\u00e1xima de servicio del vapor saturado var\u00eda con los diferentes materiales del cuerpo de la v\u00e1lvula y los tipos de conexi\u00f3n, por ejemplo, para conexiones bridadas PN16, los diferentes modelos corresponden a presiones que oscilan entre 12,9 bar g - 14,6 bar g.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \u00edndice de fugas<\/td>\n | Los asientos de PEEK y PTFE son de Clase VI, los asientos de metal y Stellite TM est\u00e1n disponibles bajo pedido hasta Clase IV (Clase V bajo pedido), y los asientos equilibrados son de Clase IV.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| caracterizaci\u00f3n<\/td>\n | La relaci\u00f3n ajustable es de 50:1 para la caracter\u00edstica de porcentaje igual, y de 30:1 y 10:1 para las caracter\u00edsticas de acci\u00f3n lineal y r\u00e1pida, respectivamente.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| distancia recorrida<\/td>\n | 20 mm para DN15 a DN50 y 30 mm para DN65 a DN100.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n- \n
Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima (Clase IV de cierre - asientos met\u00e1licos (T y S) - internos de v\u00e1lvula est\u00e1ndar - bajo caudal)<\/strong>Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima : La presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima var\u00eda para los distintos tipos de actuador (neum\u00e1tico, el\u00e9ctrico), tama\u00f1os de v\u00e1lvula, valores de Kv y tipos de cierre del v\u00e1stago, como se indica en las tablas de la documentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n- \n
Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima (clasificaciones de cierre Clase VI - asientos blandos (P y C) - internos de v\u00e1lvula est\u00e1ndar - bajo caudal)<\/strong>Presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima : La presi\u00f3n diferencial m\u00e1xima var\u00eda para los distintos tipos de actuador (neum\u00e1tico, el\u00e9ctrico), tama\u00f1os de v\u00e1lvula, valores de Kv y tipos de cierre del v\u00e1stago, como se indica en las tablas de la documentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\npesos<\/h3>\n\n\n\n| Tama\u00f1o de la v\u00e1lvula<\/th>\n | Peso de la v\u00e1lvula KE (kg)<\/th>\n | Peso de la v\u00e1lvula LE (kg)<\/th>\n | Peso del fuelle adicional y del cap\u00f3 extendido (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | \n\n| DN 15 (\u00bd\")<\/td>\n | 6,0 (KE43), 4,5 (KE61), 5,5 (KE63), 4,5 (KE71), 5,5 (KE73)<\/td>\n | 4,0 (LE31), 5,0 (LE33), 5,0 (LE43), 5,0 (LE63)<\/td>\n | -<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN20 (\u00be\")<\/td>\n | 6,8 (KE43), 5,5 (KE61), 6,8 (KE63), 5,5 (KE71), 6,8 (KE73)<\/td>\n | 5,0 (LE31), 6,0 (LE33), 6,0 (LE43), 6,0 (LE63)<\/td>\n | 4.5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN25 (1\")<\/td>\n | 7,0 (ke43), 6,0 (ke61), 7,0 (ke63), 6,0 (ke71), 7,0 (ke73)<\/td>\n | 5,5 (LE31), 6,5 (LE33), 6,5 (LE43), 6,5 (LE63)<\/td>\n | -<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN32 (1\u00bc\")<\/td>\n | 13,5 (KE43), 11,5 (KE61), 13,5 (KE63), 11,5 (KE71), 13,5 (KE73)<\/td>\n | 9,0 (LE31), 10,0 (LE33), 10,0 (LE43), 10,0 (LE63)<\/td>\n | -<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN40 (1\u00bd\")<\/td>\n | 14,0 (ke43), 12,0 (ke61), 14 (ke63), 12,0 (ke71), 14,0 (ke73)<\/td>\n | 10,0 (LE31), 12,8 (LE33), 12,8 (LE43), 12,8 (LE63)<\/td>\n | 5.5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN50 (2\")<\/td>\n | 17,0 (ke43), 13,0 (ke61), 17,0 (ke63), 13,0 (ke71), 17,0 (ke73)<\/td>\n | 11,0 (le31), 15,0 (le33), 15,0 (le43), 15,0 (le63)<\/td>\n | -<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN65 (2\u00bd\")<\/td>\n | 35,0 (ke43), 35,0 (ke61), 35,0 (ke63)<\/td>\n | 32,0 (le31), 32,0 (le33), 32,0 (le43)<\/td>\n | 10<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN80 (3\")<\/td>\n | 40,0 (ke43), 40,0 (ke61), 40,0 (ke63), 36,0 (ke71), 36,0 (ke73)<\/td>\n | 36,0 (le31), 36,0 (le33), 36,0 (le43), 36,0 (le63)<\/td>\n | -<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DN100 (4\")<\/td>\n | 54,0 (ke43), 54,0 (ke61), 54,0 (ke63), 53,0 (ke71), 53,0 (ke73)<\/td>\n | 53,0 (le31), 53,0 (le33), 53,0 (le43), 53,0 (le63)<\/td>\n | 13<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n | | |