Описание
Обзор продукта
Спиракс Сарко (Spirax Sarco) BRV2 узел клапана и седла представляет собой основной комплект внутренних быстроизнашиваемых деталей для редукционных клапанов прямого действия серии BRV2. Данный узел предназначен для восстановления герметичности перекрытия и стабильности редуцирования в трубопроводах пара, сжатого воздуха и нейтральных промышленных газов при эрозии седла или механическом заедании подвижных элементов.
Ключевые особенности
- Конструкция внутренних элементов полностью из нержавеющей стали: клапан из AISI 420, седло из BS 970 431 S29 и шток из ASTM A276 316L.
- Встроенный сетчатый фильтр из нержавеющей стали BS 1449 316 SH, интегрированный в узел седла для защиты уплотнительных поверхностей от окалины.
- Стандартизированная пропускная способность с Kvs 1,5 (DN15), 2,5 (DN20) и 3,0 (DN25).
- В комплект поставки входят уплотнительные прокладки седла и сильфона из терморасширенного графита со стальным армированием.
- Совместимость с корпусами из высокопрочного чугуна (BRV2S, BRV2B, BRV2SP, BRV2BP) и бронзы (BRV2S5, BRV2B5).
Технические характеристики
| Параметр | Значение по технической документации |
|---|---|
| Совместимые базовые клапаны | Spirax Sarco BRV2S, BRV2B, BRV2SP, BRV2BP, BRV2S5, BRV2B5 |
| Номинальные диаметры | DN15 (1/2”), DN20 (3/4”), DN25 (1”) |
| Коэффициент расхода (Kvs) | DN15: 1,5; DN20: 2,5; DN25: 3,0 |
| Материал клапана | Нержавеющая сталь AISI 420 |
| Материал седла клапана | Нержавеющая сталь BS 970 431 S29 |
| Материал штока (толкателя) | Нержавеющая сталь ASTM A276 316L |
| Материал сетки фильтра | Нержавеющая сталь BS 1449 316 SH |
| Материал возвратной пружины | Нержавеющая сталь BS 20056 316 S42 |
| Материал разделительной пластины | Нержавеющая сталь 316L |
| Прокладка седла клапана | Нержавеющая сталь BS 1449 316 S11 |
| Прокладка сильфонного узла | Армированный нержавеющей сталью графит |
| Инструмент и момент затяжки седла | Ключ 32 мм A/F, 108–132 Н·м |
| Инструмент и момент затяжки болтов крышки | Ключ 13 мм A/F (M8 x 25), 18–24 Н·м |
| Максимальное рабочее давление пара (PMO) | 17 бар изб. (бронза) / 19 бар изб. (ВЧШГ) |
| Максимальная рабочая температура (TMO) | 210 °C |
| Максимальное выходное редуцированное давление | 8,6 бар изб. |
| Рекомендуемый коэффициент редуцирования | 10:1 при максимальном расходе |
Область применения
- Плановое сервисное обслуживание и капитальный ремонт редукционных станций на базе Spirax Sarco BRV2.
- Устранение роста давления после клапана в паровых линиях при износе или повреждении кромок седла.
- Системы сжатого воздуха и нейтральных газов при возникновении колебаний давления («охоты») из-за загрязнения и заедания штока.
Состав узла
В единый сборочный узел входят следующие позиции:
- Поз. 10: Шток (толкатель)
- Поз. 11: Седло клапана
- Поз. 12: Прокладка седла клапана
- Поз. 13: Клапан
- Поз. 14: Возвратная пружина клапана
- Поз. 15: Сетка встроенного фильтра
- Поз. 19: Разделительная пластина
- Поз. 6: Прокладка сильфонного узла
Порядок демонтажа и установки
- Перекрыть запорные клапаны до и после регулятора, сбросить давление из системы и дождаться полного остывания корпуса.
- Полностью ослабить настроечную пружину, повернув маховик (2) против часовой стрелки.
- Отвернуть 4 болта (7) ключом на 13 мм и снять крышку пружины.
- Извлечь сильфонный блок (5) и уплотнительную прокладку (6).
- С помощью рожкового ключа на 32 мм вывернуть седло клапана (11) и извлечь клапан, возвратную пружину, сетку фильтра, шток и пластину.
- Очистить посадочные места в корпусе от загрязнений и налета.
- Установить новый комплект узла клапана и седла вместе с новой прокладкой (12).
- Затянуть седло (11) ключом на 32 мм с крутящим моментом 108–132 Н·м.
- Уложить новую прокладку сильфона (6), установить сильфон (5) и установить на место корпус пружины.
- Равномерно затянуть 4 болта (7) моментом 18–24 Н·м.
Устраняемые неисправности
- Выходное давление превышает заданное значение при нулевом расходе: эрозия или повреждение седла клапана.
- Невозможность стабильного поддержания давления: блокировка отбора давления грязью или заедание штока клапана.
- Колебания давления («охота»): повышенное трение и заклинивание штока из-за отложений налета и окалины.