Descripción

Descripción del producto

Spirax Sarco FTGS14 Kit de mantenimiento es un conjunto integral de repuestos internos para el servicio de purgadores de vapor de boya cerrada FTGS14 en tamaños DN15 (½”), DN20 (¾”) y DN25 (1”). Este kit se utiliza para reacondicionar puntos de purga en líneas de vapor, restaurando la estanqueidad y el drenaje continuo sin necesidad de desmontar el cuerpo de la tubería.

El juego agrupa todos los elementos móviles y de cierre correspondientes al mecanismo de descarga de condensado y al purgador termostático de aire. Los componentes internos están fabricados en acero inoxidable y se suministran con juntas de estanqueidad de grafito exfoliado reforzado y acero inoxidable para cumplir las tolerancias originales de fábrica.

Spirax Sarco FTGS14 Kit de mantenimiento vista despiezada de repuestos

Características principales

  • Paquete completo de recambio para piezas sometidas a desgaste: asiento de válvula principal, junta del asiento, tornillos del soporte, boya con mecanismo de palanca, soporte y pasador pivote, conjunto de purga de aire con su junta, junta de la tapa y muelle de válvula (exclusivo para tamaño DN25).
  • Construcción interna en acero inoxidable con alta resistencia frente a la erosión por condensado y desgaste cíclico.
  • Cápsula termostática BP99/32 apta para vapor sobrecalentado hasta 150 °C de sobrecalentamiento a 0 bar g y 50 °C de sobrecalentamiento a 32 bar g.
  • Capacidad de mantenimiento en línea desmontando los tornillos de la tapa, requiriendo una distancia mínima de extracción de 105 mm (DN15/DN20) o 120 mm (DN25).
  • Selección según rangos de presión diferencial máxima para FTGS14-4.5 (4,5 bar), FTGS14-10 (10 bar) y FTGS14-14 (14 bar).

Especificaciones técnicas

Contenido detallado del kit de mantenimiento

ElementoComponenteMaterialCantidad / Observaciones
3Junta de la tapaGrafito exfoliado reforzado1 ud. (incorpora anillo fino de soporte en acero inoxidable)
5Asiento de válvula principalAcero inoxidable1 ud. (según diferencial de 4,5, 10 o 14 bar)
6Junta del asiento de válvulaAcero inoxidable1 ud.
7Tornillos de montaje del soporteAcero inoxidable2 uds. (M4 x 6 Pozidrive)
8Boya con palancaAcero inoxidable1 conjunto
10Soporte del pivoteAcero inoxidable1 ud.
11Pasador del pivoteAcero inoxidable1 ud.
17Conjunto de purga de aireAcero inoxidable con cápsula BP99/321 conjunto (asiento, marco, cápsula, placa y clip)
18Junta del asiento de purga de aireAcero inoxidable1 ud.
28Muelle de válvulaAcero inoxidable1 ud. (requerido únicamente para tamaño DN25 / 1”)

Parámetros de servicio del purgador receptor

ParámetroValor
Diseño del cuerpoPN16
Presión máxima admisible (PMA)16 bar g @ 120 °C
Temperatura máxima admisible (TMA)250 °C
Temperatura mínima admisible-10 °C
Presión máxima de trabajo (PMO) para vapor saturado14,6 bar g
Temperatura máxima de trabajo (TMO)250 °C @ 13,8 bar g
Temperatura mínima de trabajo0 °C
Presión diferencial máxima (ΔPMX)FTGS14-4.5: 4,5 bar; FTGS14-10: 10 bar; FTGS14-14: 14 bar
Presión de prueba hidráulica en frío24 bar g
Servicio de vacíoApto para condiciones de vacío total
Compatibilidad de fluidosVapor, aire o agua/condensado (Fluidos Grupo 2 según directiva 2014/68/UE)

Pares de apriete recomendados

ElementoPiezaTamaño de herramienta / RoscaPar de apriete (N m)Par de apriete (lbf ft)
2Tornillos de la tapa17 mm A/F (M10 x 30)47 - 5035 - 37
5Asiento de válvula principal17 mm A/F50 - 5537 - 40
7Tornillos de fijación del mecanismoPozidrive (M4 x 6)2,5 - 3,01,8 - 2,2
17Conjunto de purga de aire17 mm A/F50 - 5537 - 40

Aplicaciones

  • Mantenimiento preventivo periódico de purgadores de boya Spirax Sarco FTGS14 en líneas de distribución de vapor.
  • Reparación de fugas de vapor vivo causadas por erosión en el asiento o partículas atrapadas en el orificio principal.
  • Corrección de bloqueos por aire o arranques lentos debidos al agotamiento térmico de la cápsula de purga.
  • Rehabilitación interna en plantas químicas, farmacéuticas y alimentarias operadas con fluidos del Grupo 2.

Procedimiento de instalación y mantenimiento

Precauciones de seguridad previas

Antes de iniciar cualquier tarea, aísle el purgador cerrando las válvulas de corte en la línea de suministro y de retorno. Descargue de forma segura la presión interna hasta igualarla a la atmósfera y espere a que el equipo se enfríe para evitar quemaduras. Manipule con cuidado la junta de la tapa (elemento 3), ya que contiene un anillo metálico fino que puede causar cortes si no se maneja adecuadamente.

Montaje de la válvula principal

  1. Afloje los cuatro tornillos de la tapa (elemento 2, 17 mm A/F) y retire el cuerpo (elemento 1).
  2. Desenrosque los dos tornillos Pozidrive (elemento 7, M4 x 6) y retire el conjunto completo de la boya (elementos 7, 8, 10 y 11).
  3. Desenrosque el asiento desgastado (elemento 5) con una llave de 17 mm A/F y deseche la junta antigua (elemento 6).
  4. Coloque la junta nueva (elemento 6), rosque el asiento nuevo (elemento 5) y aplique un par de 50 a 55 N m.
  5. En unidades de tamaño DN25 (1”), compruebe la correcta colocación del muelle de válvula (elemento 28).
  6. Monte el nuevo conjunto de boya y apriete los dos tornillos (elemento 7) con un par de 2,5 a 3,0 N m.

Montaje del eliminador de aire

  1. Extraiga el clip elástico, el elemento de cápsula y la placa espaciadora (elemento 17).
  2. Desenrosque el asiento de purga con una llave de 17 mm A/F y retire la junta usada (elemento 18).
  3. Limpie los asientos, coloque la junta nueva (elemento 18) y rosque el nuevo asiento con su marco.
  4. Apriete el conjunto de purga de aire a un par de 50 a 55 N m.
  5. Monte la placa espaciadora, la nueva cápsula BP99/32 y fije el conjunto con el clip elástico.
  6. Oriente el marco de purga horizontalmente para evitar interferencias mecánicas con la tapa del purgador.

Reensamblaje del equipo

  1. Limpie minuciosamente las caras de unión del cuerpo y la tapa.
  2. Instale la junta de grafito reforzado nueva (elemento 3) provista en el kit.
  3. Coloque la tapa comprobando que la flecha de la placa de características apunte hacia abajo y que el brazo de la boya quede en un plano horizontal para su desplazamiento vertical.
  4. Coloque los cuatro tornillos de la tapa (elemento 2) y apriételos en cruz de forma homogénea a 47 - 50 N m.
  5. Abra progresivamente las válvulas de aislamiento hasta alcanzar las condiciones normales y verifique la estanqueidad.

Guía de pedido

Al cursar pedidos de repuestos, utilice la denominación ‘Kit de mantenimiento’ (Maintenance kit) indicando el tamaño de conexión del purgador, el modelo base y el rango de presión diferencial requerido.

  • Ejemplo de pedido: 1 kit de mantenimiento para purgador de boya Spirax Sarco ½” FTGS14-10.
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