Descripción
Descripción del producto
Spirax Sarco 1361282 / 1360180 Kit de resortes y ejes es un conjunto de repuestos mecánicos diseñado para el mecanismo de disparo de bombas automáticas para condensado serie MFP14. Montado en la tapa de la bomba, este conjunto almacena y libera la energía transmitida por el movimiento del flotador para conmutar de manera instantánea las válvulas de entrada de vapor y de escape en cada ciclo de llenado y bombeo.

Las bombas fabricadas a partir del código de fecha F04 incorporan un sistema de retención de resortes mejorado mediante anclajes ciegos. Este diseño utiliza la tensión de los resortes para fijar el eje en su posición, eliminando el tornillo prisionero de bloqueo empleado en versiones anteriores. El kit sirve tanto para el mantenimiento regular como para la actualización de mecanismos fabricados antes de dicha fecha.
Características principales
- Suministro completo que incluye dos conjuntos de resortes con anclajes ciegos, un eje de accionamiento roscado M6, un eje liso, arandelas y tuercas M6, más una tuerca M5 suelta para extracción.
- Retención por anclajes ciegos que asegura el eje liso por tensión elástica, eliminando los tornillos prisioneros antirrotación y minimizando el desgaste mecánico.
- Materiales elásticos de alta resistencia mecánica: Inconel 718 (ASTM 5962 / ASTM B367) en bombas DN50 y DN80, o acero inoxidable BS 2056 302 S26 Grado 2 en DN40.
- Ejes y anclajes mecanizados en acero inoxidable BS 970 431 S29 con tornillería en acero inoxidable Grado A2.
- Compatibilidad total que permite actualizar mecanismos de bombas previas al código F04 a la configuración moderna.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor / Detalle |
|---|---|
| Designación del repuesto | Juego de resortes y ejes / Spring shaft kit (Elemento 10) |
| Referencias de pedido (MPN) | 1361282 / 1360180 |
| Bombas compatibles | Spirax Sarco MFP14, MFP14S, MFP14SS |
| Tamaños de bomba compatibles | DN25 (1”), DN40 (1½”), DN50 (2”), DN80 x DN50 (3” x 2”) |
| Material de resortes (DN50, DN80) | Inconel 718 (ASTM 5962 / ASTM B367) |
| Material de resortes (DN40) | Acero inoxidable BS 2056 302 S26 Grado 2 |
| Material de ejes de accionamiento | Acero inoxidable BS 970 431 S29 |
| Material de anclajes de resorte | Acero inoxidable BS 970 431 S29 |
| Material de fijaciones | Acero inoxidable Grado A2 |
| Par de apriete en tuercas de eje trasero | 9 a 11 N m (6.6 a 8.1 lbf ft) |
| Adhesivo de bloqueo | Loctite 620 en roscas del eje trasero |
| Diseño de retención | Anclajes ciegos por tensión (estándar desde código F04) |
Aplicaciones
- Mantenimiento programado y sustitución de resortes fatigados en bombas automáticas Spirax Sarco MFP14.
- Corrección de paradas de bomba provocadas por rotura de resortes o pérdida de tensión en el mecanismo de disparo.
- Modernización de bombas antiguas con código de fabricación anterior a F04 al sistema de anclajes ciegos sin prisionero.
- Servicios en bombas mecánicas que operan con vapor motriz, aire comprimido o gases inertes.
Instrucciones de desmontaje e instalación
Aísle todas las líneas de vapor, condensado y fluido motriz antes de intervenir la bomba. Purgue cualquier presión remanente y espere a que las piezas se enfríen. Manipule los componentes con precaución para evitar atrapamientos debido a la fuerza del mecanismo de acción rápida.

Desmontaje de resortes usados
- Desconecte las tuberías, retire los tornillos de la tapa (apriete nominal 121–134 N m) y levante el conjunto de tapa y mecanismo.
- En bombas anteriores al código F04, desmonte las tuercas M6 y arandelas del eje de accionamiento trasero situado junto a la columna.
- Extraiga los conjuntos de resortes por ambos extremos.
- Enrosque la tuerca M5 suelta provista sobre la contratuerca existente del tornillo prisionero y bloquéelas entre sí.
- Utilizando la contratuerca inferior existente, desenrosque y retire el tornillo prisionero del brazo de accionamiento.
- Extraiga ambos ejes de accionamiento del mecanismo.

Montaje del nuevo conjunto de resortes y ejes
- Deslice el nuevo eje roscado M6 en el brazo de accionamiento, colocándolo en la posición trasera más próxima a la columna.
- Coloque las arandelas M6 provistas en los extremos del eje.
- Aplique una gota de Loctite 620 en las roscas y apriete las tuercas a 9–11 N m (6.6–8.1 lbf ft).
- Deslice el nuevo eje liso en el otro brazo de accionamiento.
- Enganche los anclajes ciegos sobre los extremos del eje liso, comprobando que el eje haga tope en el fondo de los orificios ciegos.
- Verifique que los ejes y resortes queden perfectamente centrados y alineados en paralelo.
- No vuelva a colocar el tornillo prisionero en los brazos de accionamiento.
