Descripción

Descripción del producto

Spirax Sarco DP27 elemento filtrante del piloto es un repuesto interno de latón diseñado para válvulas reductoras de presión autoaccionadas. Ubicado directamente en el paso de control del piloto, retiene incrustaciones y partículas de la tubería antes de que afecten al obturador y al asiento del piloto. La filtración continua del circuito piloto previene obstrucciones internas y salvaguarda la precisión del control de presión en redes de vapor y gases industriales.

Spirax Sarco DP27 disposición del elemento filtrante y válvula piloto

Identificado como elemento 17 en el despiece oficial del fabricante, se aloja en la cámara del piloto bajo una tapa roscada de acero inoxidable (elemento 16) con su junta de sellado (elemento 15). Según la tabla de intercambiabilidad de repuestos de Spirax Sarco, este filtro posee asignación ‘a’, lo que garantiza compatibilidad dimensional idéntica en toda la gama de diámetros, desde DN15LC hasta DN50 (roscadas de 1/2” a 1” y bridadas de DN15 a DN50).

Características principales

  • Fabricación en latón resistente a temperaturas de servicio de vapor saturado de hasta 232 °C.
  • Intercambiabilidad universal ‘a’ que abarca todos los tamaños de cuerpo desde DN15LC hasta DN50.
  • Compatible con los modelos de reductoras DP27, DP27E, DP27R, DP27Y y DP27T.
  • Se complementa con una junta de tapa reutilizable en acero inoxidable (BS 1449 316 S 11).
  • Fijación mediante tapa roscada con par de apriete regulado de 90 a 100 N m.
  • Presentación en paquetes de recambio de 3 filtros y 3 juntas de tapa (referencia E, F).

Especificaciones técnicas

PropiedadValor declarado / Estándar
Nombre del componenteElemento filtrante del piloto (Elemento 17)
Material del elemento filtranteLatón
Material de la tapa del filtroAcero inoxidable BS 970 431 S 29 (Elemento 16)
Material de la junta de la tapaAcero inoxidable BS 1449 316 S 11 (Elemento 15)
Condición de la juntaReutilizable
Par de apriete de la tapa del filtro90 - 100 N m (66 - 74 lbf ft)
Clasificación de intercambiabilidadGrupo ‘a’ (común para DN15LC a DN50)
Rango de tamaños de válvula compatiblesRoscada 1/2” a 1”; Bridada DN15LC a DN50
Modelos de reductoras compatiblesDP27, DP27E, DP27R, DP27Y, DP27T
Exclusiones de la gamaDP27G, DP27GY (no precisan elemento filtrante de piloto)
Presión máx. de vapor saturado de la válvula17 bar g (DP27, DP27R, DP27Y); 10 bar g (DP27E)
Temperatura máx. de trabajo de la válvula232 °C a 21 bar g (DP27, DP27Y); 190 °C a 10 bar g (DP27E)
Presentación de repuestoPaquete de 3 elementos y 3 juntas (Código E, F)

Aplicaciones

  • Protección de las galerías del piloto en válvulas reductoras de vapor y aire comprimido Spirax Sarco DP27.
  • Circuitos piloto en válvulas DP27E equipadas con solenoide de corte eléctrico a distancia.
  • Sistemas reguladores DP27R con punto de consigna neumático pilotado a distancia.
  • Redes de esterilización y control de baja presión en válvulas DP27Y (rango de 0,2 a 3,0 bar g).
  • Sustitución posterior a la puesta en marcha tras el soplado inicial de tuberías.
  • Mantenimiento programado y reacondicionamiento en paradas periódicas cada 12 a 18 meses.

Procedimiento de mantenimiento y sustitución

Se recomienda examinar o renovar el elemento filtrante del piloto durante la revisión general programada cada 12 a 18 meses, así como tras la fase de puesta en marcha del equipo.

Spirax Sarco DP27 extracción del elemento filtrante del piloto y tapa

  1. Aísle la válvula reductora y purgue la presión hasta que ambos manómetros marquen cero.
  2. Desenrosque la tapa del filtro del piloto (elemento 16) con la llave adecuada.
  3. Extraiga cuidadosamente el elemento filtrante (elemento 17) de la cavidad del piloto.
  4. Limpie la zona de asiento, introduzca el nuevo elemento filtrante y coloque la junta.
  5. Apriete la tapa del filtro aplicando un par de 90 a 100 N m. La junta de acero inoxidable es reutilizable.

Referencias para pedido de repuestos

Al realizar el pedido, detalle la descripción de la pieza, el modelo de reductora y el tamaño de conexión:

  • Paquete individual: Elemento filtrante de válvula piloto y junta de tapa, 3 unidades de cada uno (referencia E, F).
  • Conjunto piloto completo: Conjunto de válvula piloto con elemento filtrante incluido (referencia C).
  • Kit de mantenimiento preventivo: Kit de mantenimiento general DP27 (comprende membranas, filtro de piloto, filtro interno y juntas de cuerpo).
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